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¡Será posible! Tenía todas las fotos de una de las visitas más chulas que se puede hacer en Santiago y no me había dignado a dedicarles un post!

Antiguamente la visita a los tejados de la catedral sólo se hacía en ocasiones especiales y no la podía hacer el público en general. Pero hace unos años que eso cambió y cuando me enteré supe que tenía que subir sí o sí. Al final pasaron unos años por el medio pero en octubre de 2010 al fin nos decidimos a reservar día y hora para la visita.

Tuvimos la mala suerte de que ese día llovía a cántaros, así que al llegar a recoger las entradas, en el Pazo de Xelmírez, nos dijeron que igual había que suspender la visita por peligro a que las cubiertas resbalasen por la lluvia. Al final no la cancelaron y allí subimos nosotros y unos cuantos valientes más.
Teníamos una guía que iba explicando cosas sobre la construcción de la catedral, aunque nosotros estábamos más interesados por la singular arquitectura que nos rodeaba:
P1030566
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Nuestro vuelo salía por la tarde, por lo que aprovechamos la mañana para dar un paseo por Bruselas y admirar las bellas iglesias góticas que había por doquier. Una de las que visitamos fue la Catedral de San Miguel y Santa Gúdula, una de las más bonitas y la más grande de Bruselas. Su interior era muy diáfano y estaba decorado con bonitas vidrieras.
337 - Janneken pis
Catedral de San Miguel y Santa Gúdula, al fondo. 

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Llegar a Gante

Otro día más, otro tren más. Esta vez dirección Gante, que está un poco antes de llegar a Brujas. Al llegar lo primero que tuvimos que hacer fue coger un tranvía desde la estación de tren hasta el centro de la ciudad, puesto que quedaba un poco lejos para ir a pie, al contrario que en Brujas y Amberes.

Gante, al igual que Brujas, fue un importante centro de comercio pero, a diferencia de ésta, no dejó de serlo, ya que durante el siglo XIX se convirtió en la primera ciudad industrial de Bélgica. La ciudad medieval tiene importantes edificios históricos, una célebre universidad y canales que la hacen ideal para pasear. Salvo que nosotros nos encontramos que el centro estaba prácticamente todo levantado por culpa de las obras y muchas plazas estaban valladas, de forma que solamente podías caminar por su periferia :(
282 - Gent, Gand, Gante
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Visitando Amberes

El tercer día de nuestro viaje nos acercamos hasta la cercana ciudad de Amberes, a apenas 40 minutos en tren. Amberes (Anvers en francés y Antwerpen en neerlandés) fue un importante centro comercial del norte de Europa. En el siglo XV, como parte del reino de España, proporcionaba a la corona importantes ingresos en forma de impuestos. Aquí vivió Rubens. También es muy conocida por sus diamantes, específicamente el tallado. Hoy en día es la segunda ciudad más poblada de Bélgica, después de Bruselas.
El tren llega hasta la Antwerpen-Centraal, una bonita estación de ferrocarril con varios niveles que algunos consideran la más bonita del mundo. Desde la estación de tren el centro histórico está a un paso, así que fuimos andando tranquilamente a pie.
243 - Antwerpen, Anvers, Amberes
Una de las fachadas de la estación central. Lo verdaderamente impresionante es lo de dentro.

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Rumbo a Brujas

Habíamos madrugado bastante para poder aprovechar el día en Brujas. El desayuno en el hotel estaba bastante bien, a base de minicroissants y mini napolitanas muy frescas y ricas. Tras desayunar tomamos un tren rumbo a Brujas (Brugge). [Tip:Hay que saber el nombre en inglés/francés -Bruges- o flamenco - Brugge- para poder pedir el billete correctamente y poder leer las indicaciones de las vías, porque Brujas es español y no esperéis encontrarlo por ningún sitio]. Como había estado estudiando francés durante el verano, me atreví a pedir el billete en francés, ¡todo un logro! Así que con nuestro billete aller et retour nos metimos en el tren de las 9 hacia Brujas donde llegaríamos aproximadamente una hora después.

Brujas es una de las ciudades medievales mejor conservadas del mundo (aunque una parte ha sido reconstruido) . Hasta el siglo XV fue un importante centro de comercio gracias a su salida al mar,. Contaba, además, con una gran industria de lana y su adhesión a la liga hanseática la hizo una de las ciudades más próspera de toda Europa. Pero a partir del siglo XVI el río se fue encenagando hasta tapar la salida al mar, y sumiendo a la ciudad en una profunda decadencia.

La ciudad no es muy grande, así que se recorre perfectamente a pie. Está muy bien conservada, aunque a mí me decepcionó un poco, porque me pareció que le faltaba algo de vidilla, las calles estaban bastante desiertas salvo en la zona nueva que era la zona de tiendas. Que fuera un jueves a las 10 de la mañana del mes de octubre y no hiciera buen día tampoco ayudaba mucho.
137 - Brugge (Brujas)
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La Grand Place

Empezamos el día caminando a pie desde la zona desde nuestro hotel hasta la Bourse, la Bolsa de Bruselas, que data de 1801.
015 - Alrededores de la bolsa
Edificio de la Bolsa
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Tras aterrizar en el aeropuerto belga, nos las vimos y nos las deseamos para poder llegar al hotel. Primero, el sólo hecho de recoger nuestras maletas nos tuvo -a nosotros y a todo el pasaje- deambulando de una zona a otra del aeropuerto hasta finalmente llegar a la zona de recogida, casi media hora después de haber aterrizado. Después tuvimos que coger el tren desde el aeropuerto hasta la Noordsation, donde debíamos hacer transbordo y coger el metro hasta el hotel. Pero una vez en la Noordstation y sabiendo la línea de metro que había que coger después de mirar y remirar los letreros con las miles de líneas no pasaba ninguna...Hasta 20 minutos después no descubrimos que la maraña de líneas se debía a que no estaban pintadas sólo las líneas de metro, sino también las de los tranvías y buses, y que las líneas de metro estaban númeradas con los números más bajos - creo recordad que del 1 al 6- y los tranvías y los buses con líneas más altas (de dos dígitos). Una vez comprendido esto descubrimos que nos valía meternos en cualquier cosa que pasase por la estación, ya fuera metro o tranvía, pues la parada siempre era misma y era además el enlace necesario para poder llegar al hotel. Curioso y complicado sistema para una ciudad capital de Europa, con lo fácil que lo ponen en Madrid o Londres.

Casi dos horas después de haber aterrizado nos bajamos en la zona del hotel y nos dispusimos a buscarlo, aunque era de noche y la escasa iluminación de la zona y la falta de letreros informativos no ayudaba. Menos mal que los belgas son adorables y un señor se ofreció a ayudarnos al vernos tan desorientados. No conocía la calle -creo que nunca nadie las conoce pero eso es otra historia- pero aún así su ayuda fue bienvenida. Al final llamamos al hotel y amablemente nos explicaron cómo llegar y hasta nos estaban esperando en la puerta (Hotel Theater: mi crítica en Tripadvidor aquí).

Una vez llegados y acomodados ya era bastante tarde -especialmente para el horario europea- con lo que decidimos descansar hasta el día siguiente.
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